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ATOS阿托斯RZGO-A-033/315 31比例閥到貨
更新時(shí)間:2023-05-26   點(diǎn)擊次數(shù):789次

ATOS阿托斯RZGO-A-033/315 31比例閥到貨ATOS阿托斯RZGO-A-033/315 31比例閥帶集成式壓力傳感器用于壓力開(kāi)環(huán)控制。此類閥有不同的型式可供選擇:ATOS阿托斯RZGO-A-033/315 31比例閥A型,不帶集成式放大器.與分體式放大器配合使用,見(jiàn)第回節(jié)AEB型帶基本型集成式數(shù)字型放大器.模擬參考信號(hào)和USB接口用于軟件功能參數(shù)設(shè)。

ATOS阿托斯RZGO-A-033/315 31比例閥型號(hào)

RZGO-A -033/315/*/ /*

"RZ"--類型:

RZ = 板式結(jié)構(gòu)(Cetop 03)

HZ = 疊加結(jié)構(gòu)(Cetop 03)

KZ = 疊加結(jié)構(gòu)(Cetop 05)

"GO"--比例減壓閥

"A"--類型:

A = 用于開(kāi)環(huán)或閉環(huán)控制

AE = 同A,帶集成式電子放大器(僅對(duì)RZGO)

TER = 帶內(nèi)裝壓力傳感器及電子放大器(僅對(duì)RZGO)

"033"--調(diào)節(jié)油口:

031 = 作用在P1口,P口動(dòng)作,T口卸荷(僅對(duì)HZGO, KZGO)

033 = 作用在A口,P口動(dòng)作,T口卸荷(僅對(duì)RZGO)

液壓特性參見(jiàn)說(shuō)明

"315"--*調(diào)節(jié)壓力:

50 = 50 bar

100 = 100 bar

210 = 210 bar

315 = 315 bar

"*"--選項(xiàng):

僅用于-A型:

6 = 用6VDC線圈代替12VDC標(biāo)準(zhǔn)線圈

18 = 用18VDC線圈代替12VDC標(biāo)準(zhǔn)線圈

僅用于-AE和-TER型:

I = 輸入電流信號(hào)4 - 20mA

F = 故障信號(hào)(僅對(duì)-TER型)

Q = 帶使能信號(hào),沒(méi)有零信號(hào)0(僅對(duì)-TER型)

FI = 帶故障信號(hào)和輸入電流信號(hào)(僅對(duì)-TER型)

" "--設(shè)計(jì)號(hào)ATOS阿托斯RZGO-A-033/315 31比例閥到貨

QQ截圖20230526143215.png


ATOS阿托斯RZGO-A-033/315 31比例閥可實(shí)現(xiàn)集成控制和與計(jì)算機(jī)接口容易等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來(lái)越多采用電控先導(dǎo)控制電液比例閥(或電液開(kāi)關(guān)閥)代替手動(dòng)直接操作或液壓先導(dǎo)控制多路閥。采用電液比例閥(或電液開(kāi)關(guān)閥)另一個(gè)顯著優(yōu)點(diǎn)是工程車輛上可以大大減少操作手柄個(gè)數(shù),這使駕駛室布置簡(jiǎn)潔,能夠有效降低操作復(fù)雜性,對(duì)提高作業(yè)質(zhì)量和效率都具有重要實(shí)際意義是指在執(zhí)行的過(guò)程中采用比例和積分兩種計(jì)算綜合起來(lái)的電動(dòng)閥門,計(jì)算值離設(shè)定值越遠(yuǎn),步進(jìn)馬達(dá)動(dòng)作越快,基本是一個(gè)衰減的正弦波形。比例閥的電動(dòng)閥門除了閥體外還都有一個(gè)執(zhí)行器,因?yàn)榘惭b的緣故,設(shè)備一般都是下進(jìn)上出,所以均裝在回水。比例閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其工作原理與液壓?jiǎn)蜗蜷y一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入,克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開(kāi)啟,壓縮空氣從P流至A;當(dāng)P口無(wú)壓縮空氣時(shí),在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下;閥口處于關(guān)閉狀 態(tài),使從A至P氣流不通。比例閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場(chǎng)合,如空壓機(jī)向氣罐充氣 時(shí),在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥,當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí),可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機(jī)。比例閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成比例閥。


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